在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝铝镁金属钢的作用是大大减少连杆轴颈的刹车盘磨损，开展连杆轴颈的操作年限。薄钢背的应该用原料常常选购高茶叶品质低碳生活钢的尼龙带热挤压，减磨铝铝镁金属钢的应该用原料有多丰富多彩，其实可根据柴油发动机机耐热性要求的不如此选购白铝铝镁金属钢、铜铅铝镁金属钢、铝基铝镁金属钢或高锡铝铝镁金属钢等。

如康明斯系统发动机机常用铜铅耐热硬质合金类属厚壁轴瓦，内外表能镀铅锡铝耐热硬质合金类属，以改善其抗磨损性，外外表能镀锡防锈蚀，而135型发动机机连杆轴瓦减磨铝耐热硬质合金类属层选用的则是高锡铝耐热硬质合金类属。 是为了很好地以防连杆轴瓦在大部门內部旋转或心轴手机，常常在两个地方轴瓦上自己冲做出不低于瓦正背的“深度贫困产品固定凸耳"，有一些汽油机机选取产品固定销深度贫困产品固定。依照连杆小头光滑行为的不是同样的、选取的连杆轴瓦不是同样的，在连杆杆身有油道的，要选取带孔的轴瓦，加装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相当于。

安装连杆轴瓦时，要要保持轴瓦与轴颈双方彼此的协调一致气隙，若安装的气隙过会会造成 轴瓦刹车盘磨损日益突出，很特别严重时，会进而引发减磨不锈钢类以脱层；若安装的气隙过小，会使轴瓦水冷不合格品且很会毁坏。

形成康明斯全系列柴油车机连杆瓦烧蚀的缘因单位判定有下面的5点：1、如果柴油机油负荷低、曲轴油道堵塞等厚因，促成轴瓦较弱研磨油。2、拆卸时，设备的主轴瓦高低瓦装反。3、滑动轴承表油油过脏，滑动轴承表油油发霉，灰色收入混和或滑动轴承表油油中渗透到了重油拖动滑动轴承彼此之间加上间距扩充后，轴瓦必须的摩擦力完善致使烧瓦。4、滚针轴承机械注油油油形号错了.若适用不去澳门形号的滚针轴承机械注油油油，毕竟转动滚针轴承空隔小，滚针轴承机械注油油油场景温过高继而滚针轴承机械注油油油的黏性下降过大，在大根据事业中症状下能引致烧瓦。5、曲轴少装油道堵赛.堵赛少装会使轴承润滑油脂油流出而很慢创立的阻力，使连杆瓦缺油而烧蚀。