水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型起心理：VR型（小弯度）起心理应该无数车迷都比效生疏，越发是用户车迷，提交这辆“情痴怀”的专用车，真是太说是宝藏。

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燃汽轮机（蜗轮气车发主观因素）：与普通连杆式回转式气车发主观因素不同之处，燃汽轮机兼有体积大小小、耗油率密性强、无法速度慢快、热工作效率高教愚形特点。仅仅会因为人工成本诱因和系统故障 ，这“高高的上”的产品常见只出現在国际航空航天工业研究方向，但这并不是因为着它几乎没有价值在气车上。上上个世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等气车产生商现在已经加工出标准配置燃汽轮机的气车，“系统宅”雷诺更要借助燃汽轮机拉力赛车夺取总决赛。

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