优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机自然化层度高，调整相比缜密。变频调速器调整电路板长为 1如下图所示。电磁震动幅度器起动因发动机转速调节器器3装在飞轮壳上，采用飞轮齿轮感应器起动因起动因发动机转速。进行器2装在 PT 泵内，电流量变幻使进行器的轴转，故而改别电脑的故障问题疑问疑问，在现实情况工作任务中，只要可以进行根据，决不能益于震动幅度了解和冷库机组的环境检侧与故障问题疑问疾病诊断。

 

若一遍再启动不到功，断电后将再半自动再启动，若不断多次再启动不到功，则立即停止再启动，错误码灯点亮图标。打着机一般事业后，不同类型技术指标来进行J3 电源插座输人掌握板，由J4 输出的不同类型告警4g信号灯4g信号。按J5 的归位/灯体检快捷，更易掌握板归位，还来进行不同类型告警4g信号灯测试软件，若因此报替灯都亮，表明正个告警4g信号掌握机系统事业一般。热车机打火后，变速器4 把原于涡流感知器的联通号与原有的参考价值点 (W₂) 优于较，伤害差压电式流数据，使继续电动执行器2 的轴螺杆旋转，掌控进到喷水嘴的汽柴油联通流量，若想改善热车机的时速和工作功率。当打着机在W₂调定的相应转动速度下动态平衡运作时，调压全过程方式:负荷↑(↓) → (转数感应器器3) 发起机转数↓(↑) →EFC 变速器4输送交流电↑(↓) →完成器2提供的油量↑(↓) →发起机转数↑(↓) →使发起机转数保持稳定在某种定值业务。

2、系统调整

EFC 可控硅调压操作器4 的表面板上配有 W₁  -W4 四位电势器，各用做怠速优化、执行转动速度优化、增益值优化和转动速度降优化，供系统性优化时用。 (1) 怠速修整。将启动/怠速开关按钮置怠速地段，打火汽车发倾向，调W₁，到轉速为600-650r/min.(2) 电机转速改变。将使用/怠速启闭置使用具体位置，启动启倾向变压器空载使用。①W4置同步操作运动，调W₂使带速为1  500r/min (即相对应55Hz) 。②W4置3%速比比降，调 W₂使速比比为1545r/m in (相关联 51.5Hz)说不定。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (相匹配的52.5Hz) 即可。(3) 收获调整。启动起倾向，加每次大约 1/4 的额定功率短路电流，要是起倾向带速比较不稳，则旋转朝向一天天运转W₃，昨天带速忽高忽低到最近，第二再反时针朝向一天天运转W₃，昨天带速比较不稳到最近。(4) 带速降调正。打火热车机，加额定负荷负荷，调W4，使带速为1 500r/min 。(5) 平台变动。来完 (4) 步变动后，卸掉阻抗，再来 (2) 步变动; 另加上额定值阻抗，来(4) 步变动，直至变动到科学合理参考值止。为了能拥有科学合理的转速比，一般性要反复据此具体方法二到三遍。

3、故障诊断

1.热车机未能开机 (见表 1)

 

2.打着机绕城高速正常的工作 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.打火机效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

几台美产310kW 生产发主轴电热泵机组的 CU M M INS 启驱力，启动后轉速发飘，过十几分钟儿启动无刷电机又自主启动业务，并发生打齿后果;反复自行启动三回后，启驱力忽然间歇火。按回位旋转开关相结合新愈合执行按键 RUN ，重演这些常见故障。

按照其任务设计原理介绍，汽车打着因、有效保持电路设计、EFC 变速器任务几乎顺利，报警出在火力发电厂机中点 (N ) 有效保持信息，鉴于在汽车打着车后，用万用表测 CPU 有效保持板J2 的3 脚，的电压为0V ，检测绝缘线联接顺利。开放火力发电厂机，察觉到中点(N ) 连线脱焊。进行焊好试驾，任务顺利。

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