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5KW酒精汽油静音模式并网发直流电空气能机组单缸风冷,可做5KW,8KW,9KW;
四冲程单缸热车机,强迫风冷,排卸低,耐腐蚀性不稳定性
全铜交流电动机配置AVR自主调压,工率强悍,整流是真的吗,运维非常方便
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空气能过载呵护隔离开关呵护,齿轮油过少呵护
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5KW,8KW,9KW燃油隔音带发三相电电机的技术性能:
发动机组应用 | DB6600ES | |
发 电 机 组 | 激磁模式 | AVR线电压主动调控 |
额定的输送热效率 | 5.0KW | |
更大输入输出功效 | 5.50KW | |
额定容量工作电压 | 230V | |
额定容量瞬时电流 | 21.7A | |
主要瞬时电流 | 23.9A | |
功率工作频率 | 50HZ | |
相数 | 单相电 | |
耗油率条件(COSφ) | 1.0 | |
绝缘层品级 | F级 | |
发 动 机 | 领头羊技术参数 | DH190 |
缸径×往返 | 90x66mm | |
排量 | 420cc | |
气油消耗率 | ≤374g/kw.h | |
启动模式 | 磁感应点火, | |
起因素内型 | 单缸、四冲程、强行风冷 | |
然料规格 | 90#左右无铅燃油 | |
液压油量 | 1.1L | |
开机启动模式 | 电打火 | |
其 他 | 柴油容积 | 25L |
蓄电池存储空间 | 12V-14AH免系统维护电瓶 | |
嘈音 | 75dBA/7m | |
发动机组宽度 | 875x560x785mm(因为没有含护栏) | |
总重量 | 145kg | |
发电机参数 | DB10000ES | |
发 电 机 组 | 整流行为 | AVR相电压自功的调节 |
固定所在工率 | 8.0KW | |
明显转换电功率 | 8.5KW | |
载荷系数直流电压 | 230V | |
额定容量功率 | 34.8A | |
明显电流大小 | 37.0A | |
额定负载的频率 | 50HZ | |
相数 | 220V | |
电功率质因数(COSφ) | 1.0 | |
耐压平衡等级 | F级 | |
发 动 机 | 登录器材质 | DH500 |
缸径×旅行路线 | 94x76mm | |
排量 | 500cc | |
柴油耗率率 | ≤374g/kw.h | |
点火,方式 | 磁感应点火, | |
汽车发主观因素方式 | 单缸、四冲程、强制性风冷 | |
燃油型号查询 | 90#左右无铅气油 | |
液压油量 | 1.1L | |
开启习惯 | 电无法 | |
其 他 | 燃料存储容量 | 25L |
锂电池体积 | 12V-14AH免养护电芯 | |
空调噪声 | 75dBA/7m | |
飞机机组宽度 | 875x560x785mm(没有栏杆) | |
总重量 | 156kg | |
冷水机组参数 | DB12000ES | |
发 电 机 组 | 整流措施 | AVR直流电压全自动调接 |
电机额定电功率工作输出电功率 | 9.0KW | |
较大读取电功率 | 9.5KW | |
额定的的电压 | 230V | |
载荷系数电流量 | 39.0A | |
最主要电流大小 | 41.0A | |
功率频点 | 50HZ | |
相数 | 220V | |
耗油率质因数(COSφ) | 1.0 | |
电绝缘高等级 | F级 | |
发 动 机 | 座舱尺寸 | DH550 |
缸径×里程 | 94x76mm | |
排量 | 550cc | |
然油自然损耗率 | ≤374g/kw.h | |
点火装置玩法 | 电磁波打火 | |
起行为类别 | 单缸、四冲程、强迫风冷 | |
锅炉燃料具体型号 | 90#上文无铅酒精汽油 | |
发动机油量 | 1.1L | |
开启方式 | 电启用 | |
其 他 | 汽油发热量 | 25L |
充电容积 | 12V-14AH免运营维护充电电池 | |
躁音 | 75dBA/7m | |
飞机机组面积 | 875x560x785mm(中含安全扶手) | |
总重量 | 165kg | |
重视:左右新产品数据资料不为为以后到货数据,一起以业务范围价格多少数据时以,根据系统连续持续发展,本厂家使用以后调整权恕不另外消息。





